(大紀元記者許家琳綜合報導)《消費者報告》(Consumer Reports)最新發布《年度車主滿意度調查》(Annual Owner Satisfaction Survey),調查結果列出汽車品牌滿意度排行榜,特斯拉位居第一。 《消費者報告》表示,品牌排名代表了每個品牌車主對這款車的滿意程度。該調查的主要問題是「如果再次有購買汽車的機會,是否還會選擇當前車型?」車型滿意度也就是回答「會的」的車主比例,而品牌滿意度是每個品牌所有車型滿意度的平均值。
針對每個汽車品牌,必須有2款車的數據,《消費者報告》調查了30萬輛車,車款年代是2014年款到2017年款。
《消費者報告》記者邁克•蒙蒂塞洛(Mike Monticello)說:「我們的品牌排行代表車主對一個品牌所有產品的看法。」
特斯拉車主滿意度高出第二名7%
調查結果顯示,特斯拉的表現最好,登上了排行榜榜首,輕鬆擊敗保時捷、奧迪等強勁對手。調查數據顯示,高達 91%的車主都表示他們會再次購買 Model S 或者 Model X。
特斯拉由於公司在製造真正精細的全電動汽車方面起到先驅性作用,也培養了客戶對其品牌的忠誠度,特斯拉即將推出的Model 3的價格和主流電動汽車差不多,加強了該品牌的優勢。此外,特斯拉創始人馬斯克的個人偶像風度也增加了客戶滿意度。
該排行榜榜單前五名分別是保時捷(車主再次購買率是84%,下同)、奧迪(77%)、斯巴魯(76%)和豐田(76%),其中前四名和去年排名保持一致。第5到第10名的汽車品牌分別是:6本田(75%)、馬自達(74%)、克萊斯勒(73%)、雪佛蘭(73%)和雷克薩斯(73%)。
另外,林肯汽車今年排名大幅度躍升,從去年的第21位攀升到今年的12位;而現代汽車基於重新設計車型的優勢,排名從去年的第24升到今年的第13名。
排名下滑和靠後的汽車品牌
另一方面,銷售皮卡車和貨車的品牌RAM排名則從去年的第5名下降到今年第17位,大幅下滑。排名中下滑的其他品牌包括寶馬(從第6位到第14位)和大眾汽車(從第16位到第24位)。
在29個汽車品牌中,菲亞特排在最後一名,僅有53%的車主滿意度,謳歌、英菲尼迪和日產的滿意度也在60%以下。
《消費者報告》表示,謳歌ILX被車主們選為「最令人失望的車型」,並稱該車型為「本田思域的昂貴版」。菲亞特克萊斯特旗下4款車也被定為「各細分市場令人失望的車型」,分別是Jeep指南者、道奇Dart、克萊斯勒200和道奇Grand Caravan。日產旗下也有兩款,分別是Frontier皮卡和中型SUV Pathfinder。
排名第11到第29的汽車品牌
以下是車主滿意度排行榜中排名第11到第29的汽車品牌,以及車主再次購買的比例。
11、GMC( 73%)
12、林肯(73%)
13、現代(73%)
14、寶馬(72%)
15、福特(72%)
16、迷你(71%)
17、 Ram (70%)
18、起亞(70%)
19、梅賽德斯 – 奔馳(69%)
20、沃爾沃(69%)
21、別克(68%)
22、凱迪拉克(68%)
23、道奇( 66%)
24、大眾(64%)
25、吉普(60%)
26 、謳歌(58%)
27、英菲尼迪(58%)
28、日產(58%)
29、菲亞特(53%)
責任編輯:黃小渝